Gestion & Finances

Anticipez votre fiscalité chaque trimestre.

Rémunération, impôt sur le résultat, TVA, accise sur le gazole, CFE : les décisions se prennent avant la clôture. Après, il ne reste qu'à payer.

Nous projetons votre résultat fiscal tous les trois mois. Quand un arbitrage est possible, il se décide en amont, pas le jour de la liasse. Vous pilotez votre fiscalité au lieu de la subir.

Ce que vit un transporteur quand la fiscalité arrive en fin d'exercice.

Vous découvrez le montant de votre impôt au moment de la liasse. Il est trop tard pour agir.

Vous vous versez la même chose chaque mois, sans savoir si la répartition salaire et dividendes est la bonne.

Vos pleins de gazole s'accumulent, et personne n'a regardé ce que la fiscalité du carburant change pour vous.

Notre méthode

Comment nous pilotons votre fiscalité.

Quatre étapes. La fiscalité devient un outil de décision, pas une formalité subie.

01

Cartographie fiscale

IS ou IR, TVA, accise sur le gazole, CFE, charges sociales, rémunération du dirigeant. Nous identifions les points sensibles de votre situation.

02

Anticipation du résultat, chaque trimestre

Votre résultat fiscal est projeté tous les trois mois. Vous savez où vous allez, avant la clôture.

03

Identification des leviers

Arbitrage de rémunération, charges déductibles oubliées, amortissement des véhicules, demandes de remboursement à ne pas laisser passer.

04

Décisions avant la clôture

Les arbitrages se prennent tant qu'ils sont possibles. Après la clôture, il ne reste qu'à payer.

La vraie question d'un dirigeant

Combien je me verse, et sous quelle forme ?

Salaire ou dividendes ? Le bon arbitrage dépend de votre statut (gérant majoritaire ou président de SAS), de votre résultat et de votre besoin de revenu personnel. Chaque euro versé a un coût différent selon la voie choisie. Nous le posons noir sur blanc, avec vous, et nous y intégrons votre retraite.

Le coût réel de chaque euro versé

Salaire ou dividendes : nous chiffrons ce que coûte vraiment chaque option, charges sociales et fiscalité comprises. Vous décidez avec les vrais chiffres.

Votre retraite dans l'équation

L'arbitrage ne s'arrête pas à cette année. La simulation complète est décrite sur notre page rémunération du dirigeant.

Ce que vous vous versez aujourd'hui, c'est ce que votre retraite saura demain.

Les leviers fiscaux propres à une entreprise de transport.

01

Fiscalité du carburant

TVA sur le gazole, accise : nous regardons avec vous, texte en main, ce qui s'applique à vos véhicules et à votre activité.

02

Financement des véhicules

Achat, crédit-bail ou location : le choix change votre résultat, votre TVA et votre capacité d'investissement. Nous le simulons avant la signature, pas après. Voir la fiche crédit-bail, location ou achat d'un camion.

03

Résultat anticipé

Résultat projeté chaque trimestre. Amortissements, charges de fin d'année, frais de route : les décisions se prennent avant la clôture. Jamais après.

04

La CFE

Assise sur la valeur locative de vos locaux (dépôt, bureau), à un taux voté par la commune. Nous vérifions la base imposable et regardons les exonérations possibles selon votre implantation.

La TVA du transport : des règles qui dépendent du trajet.

01/01/2027Recodification de la TVA

Les règles de TVA quittent le code général des impôts au 1er janvier 2027 ; le CGI reste applicable jusqu'au 31 décembre 2026.

Exigibilité

Pour une prestation de transport, la TVA est due à l'encaissement, sauf option pour les débits (CGI, art. 269, 2, c) : elle ne coïncide donc pas toujours avec la facture. Mal suivie, elle fausse vos déclarations et votre trésorerie.

TVA sur le carburant

La récupération de la TVA sur le gazole dépend du véhicule : pour les véhicules exclus du droit à déduction, comme les voitures particulières, elle est limitée à 80 % (CGI, art. 298, 4, 1°).

FAQ

Vos questions sur la fiscalité du transport.

Quel taux de TVA appliquer sur un transport routier de marchandises ?+

Un transport routier de marchandises rendu à une entreprise établie en France est soumis à la TVA en France (CGI, art. 259, 1°), au taux normal de 20 % (CGI, art. 278). Les transports internationaux obéissent à des règles propres, à examiner opération par opération. Attention : les règles de TVA sont recodifiées au 1er janvier 2027 ; le code général des impôts s'applique jusqu'au 31 décembre 2026.

Pourquoi anticiper le résultat chaque trimestre ?+

L'impôt se calcule sur le résultat de l'exercice. Si vous attendez la clôture pour le découvrir, il est trop tard pour décider : amortissements, charges, rémunération. Anticipé chaque trimestre, vous voyez la trajectoire et vous décidez en amont, tant qu'un arbitrage reste possible.

Que faire en cas de contrôle fiscal ?+

Nous répondons aux demandes de l'administration, préparons les justificatifs et accompagnons le dirigeant pendant les vérifications. Une fiscalité bien tenue depuis le départ rend les contrôles plus sereins.

La révision du prix selon le gazole change-t-elle ma TVA ?+

La révision fait partie du prix du transport : elle apparaît sur la facture (code des transports, art. L3222-1). La base de la TVA comprend toutes les sommes reçues par le prestataire en contrepartie de l'opération (CGI, art. 266, 1, a).

Anticipez. Ne subissez plus votre fiscalité.

30 minutes en visio pour regarder votre situation fiscale actuelle, sans engagement.

Regardons votre fiscalité